Was solltest du wissen, bzw. worauf ist zu achten.

Du nutzt den Anhänger und Fahrrad eigenverantwortlich!

Um den Anhänger zu nutzen benötigst du ein Fahrrad mit der passender Harry Kupplung. Wenn du nur den Anhänger ausleihst benötigst du keine weiteren Teile.

Am Anhänger sowie am Fahrrad sind AV (Autoventil) und SV („Französische“ Ventile) eingesetzt. :(

1. Prüfe auf sichtbare Mängel, z. B. lose Schutzbleche, provisorisch befestigte oder fehlende Teile.
2. Prüfe den Luftdruck der Laufräder, Anhänger 4,5-7 bar, In Abhängigkeit von der Zuladung.
3. Überprüfe die Funktion der Auflaufbremse indem du die Deichsel von Hand zusammenschiebst. Die Bremse ist ok, wenn die Hinterräder des Hängers dann blockieren.
4. Wenn die Deichsel auf dem Boden abgelegt wird, wird die Bremse des Vorderrades betätigt.
5. Schiebe den unbeladenen Hänger mit der Hand Hand hin und her, es darf keine wirkliche Kraft dafür benötigt werden, kein Widerstand festgestellt werden. Bei dieser Bewegung darf ein „leichtes quietschen“ wahrgenommen werden. Trifft diese Beschreibung nicht zu muss die Ursache vor Fahrtantritt behoben werden.
6. Am Anhänger ist hinten, links ein Rücklicht mit Batterien (2 Stück AAA) montiert. Dieses muss separat ein und ausgeschaltet werden.

1. den Akku mit Ladegerät und Schlüssel (zum einsetzen und entfernen des Akkus)
2. Das Steuergerät/Display für die elektrische Unterstützung.

1. Prüfe den Luftdruck der Räder, Fahrrad 3-4,5 bar
2. Prüfe auf sichtbare Mängel, z. B. lose Schutzbleche, provisorisch befestigte oder fehlende Teile.
3. Den Akku in die Halterung am Fahrrad einlegen, Schlüssel verwenden. Auf der in Fahrtrichtung linken Seite des Akkus kann der Ladezustand auch ohne Display angezeigt werden
4. Das Display auf die Halterung in der Lenkermitte schieben. Einschalten am Display, Taster links unten. Unterstützungsstufe über die Tasten „+“ und „-“ am linken Lenkerende wählen. Mit der Taste zwischen „+“ und „-“ kann durch die verschiedenen Infos zum aktuellen Zustand angezeigt werden.
5. Prüfe die Beleuchtung wenn du im dunkeln unterwegs sein willst. Der Anhänger hat ein batteriebetriebenes Rücklicht.
6. Wenn du keine Erfahrung oder Unsicherheit mit der elektrischen Unterstützung, Kettenschaltungen oder anderen Bauteilen hast: Mach eine Probefahrt ohne den Anhänger um damit vertraut zu werden.
7. Die Reichweite mit einem voll geladenen Akku ist sehr von Steigungen, Zuladung, Unterstützungsstufe und Fahrstil abhängig. Beachte die Anzeige zum Ladezustand im Display, bzw. im Infobereich die Angabe zur Reichweite.

1. Die maximale Zuladung beträgt ca. 150 kg (bei gleichmäßiger Lastverteilung). Je größer die Zuladung um so höher der Luftdruck in den Anhänger Rädern. Auch bei voller Zuladung dürfen die Reifen nicht „platt gedrückt“ sein.
2. Die Ladung muss gegen Verrutschen gesichert sein. Der Schwerpunkt der Ladung soll so tief wie möglich sein. Große Punktlast auf den Anhängerboden vermeiden.
3. Der Anhänger ist breiter als das Fahrrad! Der Anhänger fährt beim abbiegen oder wenden nicht in der gleichen Linie oder Spur.
4. Wenn du keine Erfahrung oder Unsicherheiten hast mach eine Probefahrt ohne Beladung um ein „Gefühl für die Fahrt mit dem Gespann zu bekommen.
5. Wenn du keine Erfahrung oder Unsicherheiten hast mach bei einer Zuladung von mehr als 50 kg eine Probefahrt wo du mit dem Bremsverhalten und der Kurvenfahrt vertrauter wirst.
6. Bei starker Steigung und großer Zuladung ist Anhalten riskant. Die Auflaufbremse des Anhängers kommt nicht zur Wirkung.

Wie du Hänger und E-Bike ausleihen kannst erfährst du hier: https://www.offene-werkstatt-ka.de/radverleih/